מיט דער פֿאַרבעסערונג פֿון מענטשנס סביבה־באַוואוסטזיין און טעכנאָלאָגישן פֿאָרשריט, ווערט די פּאָפּולאַריטעט פֿון נײַע ענערגיע־פֿאָרמיטלען ביסלעכווײַז טיפֿער. אַלס אַ וויכטיקער טייל פֿון נײַע ענערגיע־פֿאָרמיטלען, מוז די קיל־מיטל־רער מקיים זײַן די באַדערפֿנישן פֿון הידראָליז־קעגנשטעל, אויל־קעגנשטעל, הויך־טעמפּעראַטור־קעגנשטעל, לייכטע וואָג און אַנדערע באַדערפֿנישן. די רער־מאַטעריאַלן וואָס ווערן איצט געניצט אין אויטאָמאָבילן קענען צעטיילט ווערן אין דרײַ הויפּט טיפּן, וואָס זײַנען מעטאַל, גומע און ניילאָן־פּלאַסטיק.ניילאָן רעראיז ביסלעכווייַז געוואָרן דער הויפּט מאַטעריאַל געניצט פֿאַר קילן און לובריקירן פּייפּליינז צוליב זיין לייכטן וואָג און גרינגן פּראַסעסינג.
1. פּאַ קולאַנט רער אַפּלאַקיישאַן
פּאַ קאָרוגירטע רער קען גענוצט ווערן אין מאָטאָר אָפּטייל, שאַסי, באַטאַרייע פּאַק, לויט די טעמפּעראַטור, דרוק און מאַונטינג באדערפענישן פון פאַרשידענע טיילן, קלייַבן די קאָראַספּאַנדינג טעמפּעראַטור-קעגנשטעליק ניילאָן מאַטעריאַל און סטרוקטור טיפּ. פּאַ קילאַנט רער וועט זיין די מערסט וויכטיק טיפּ פון קילאַנט רער אין נייַע ענערגיע וועהיקלעס אין דער צוקונפֿט.
לויט די פאַקטישע אַפּלאַקיישאַן, עס זענען צוויי הויפּט טייפּס פון ניילאָן רער:
(1) גלאַט רער: פּאַסיק פֿאַר רובֿ קילער רערן;
(2) געוועלבטע רער: מערסטנס געניצט פֿאַר צווייַג ליניעס אין די באַטאַרייע פּאַק און וווּ די פֿאַרבינדונג געגנט איז שמאָל.
רעאַגירנדיק אויף דער אַנטוויקלונג גאַנג פון אָטאָמאָטיוו פּייפּינג, האָט BAOD EXTRUSION אַנטוויקלט אַמולטי-שיכטיקע קאָ-עקסטרוזיע ליניעפּאַסיק פֿאַר די באדערפענישן פֿון אַ נײַער ענערגיע־אויטאָמאָטיוו־פּײַפּליין, וואָס איז אָנווענדלעך סײַ פֿאַר גלאַטע און סײַ פֿאַרגעוועלטע רערן און לייזט אַ סעריע פּראָבלעמען פֿון טראַדיציאָנעלע עקסטרוזיע־ליניעס. דערצו, BAOD מאַכט אויך די עקסטרוזיע מיט אַ מער עקאָנאָמישן וועג צו שפּאָרן די קאָסטן פֿון סײַ אַרבעט און סײַ מאַטעריאַל. BAOD וועט פֿאָרויסגיין און ווײַטער אינאָווירן, און איז פֿאַרפֿליכטעט צו צושטעלן קאַסטאַמייזד לייזונגען פֿאַר קאַסטאַמערז.
פּאָסט צייט: 31סטן מײַ 2024